Ruud Langeveld, Managing Director Global Project Organization
“Met de Global Project Organization is Van Leeuwen meer dan een materiaalleverancier; wij zijn een strategische projectpartner.”
Binnen een geïntegreerd industrieel complex in Johor, Maleisië, wordt momenteel een nieuwe bioraffinaderij ontwikkeld voor de productie van Sustainable Aviation Fuel (SAF). Ter ondersteuning van de transitie naar luchtvaart met een lagere CO₂-uitstoot zal deze faciliteit jaarlijks tot 650.000 ton SAF, biodiesel en bio-nafta produceren.
Van Leeuwen draagt bij aan dit toonaangevende project via een strategische raamovereenkomst, waarbij nauw wordt samengewerkt met internationale engineeringpartners. Gecoördineerde samenwerking via onze Global Project Organization, die actief is binnen onze entiteiten in China, Maleisië en Singapore, zorgen voor een betrouwbare levering en uitvoering.
De scope omvat naadloze buizen van koolstofstaal, evenals een volledig assortiment fittingen en flenzen in koolstofstaal, laaggelegeerd staal en roestvast staal. Dit onderstreept Van Leeuwen’s capaciteit om complexe, multiregionale projecten succesvol te realiseren.
De techniek rondom verkeersmanagement verandert, maar één element blijft onveranderd: de dragers onder die technologie blijven solide stalen portalen. Met GS Birkhoff Staalwerken als constructiespecialist en Van Leeuwen als internationale partner in buizen, kennis en logistiek, bouwen we samen aan veilige en toekomstbestendige infrastructuur.
GS Birkhoff Staalwerken loopt al jaren voorop in hergebruik. Er wordt onderscheid gemaakt tussen nieuwe portalen en renoportalen. Bij deze renoportalen worden oude portalen gedemonteerd, verlengd/ingekort en teruggeplaatst. Met in totaal meer dan 6.000 wegportalen in Nederland betekent dat veel projecten.
Toen Henk van den Ochtend (Directeur) in 2006 het bedrijf overnam, groeide GS Birkhoff Staalwerken uit tot een toonaangevende specialist:
“Wij worden vaak ingeschakeld voor complexe vraagstukken die specialistische expertise vragen.”
Om de strakke projectplanning te ondersteunen, heeft Van Leeuwen een Customer Dedicated Inventory (CDI). Hiermee wordt verzekerd dat de naadloze en gelaste kokers en buizen voor deze constructies altijd beschikbaar zijn, voldoen aan de hoge eisen van Rijkswaterstaat en tijdig worden geleverd.
Henk van den Ochtend onderscheidt Van Leeuwen als leverancier:
“De manier van samenwerken is belangrijk. Je maakt realistische afspraken en je denkt mee op lange termijn. Het gaat niet alleen om de goedkoopste prijs maar ook om wederzijds vertrouwen en samenwerking. Als je wat nodig hebt van elkaar, kun je dat samen oplossen.”
Tegenwoordig ligt ongeveer 70% van hun focus op wegportalen. De buizen van een wegportaal moeten extreme omstandigheden kunnen doorstaan: windbelasting, wisselende temperaturen, intensief verkeer en in sommige gevallen zelfs tijdelijke overbelasting bij werkzaamheden. De levensduur van een portaal omvat ruim 70 jaar.
De installatie van een wegportaal mag volgens de regelgeving slechts 15 minuten duren. Een logistiek en technisch complexe operatie, gezien het formaat van sommige portalen. Het grootste portaal dat zij ooit bouwden was 84,5 meter lang.
GS Birkhoff Staalwerken werkt niet alleen aan wegenprojecten. Ze worden ook veel gevraagd in de chemische industrie voor complexe constructievraagstukken: leidingbruggen, ondersteuningen en uitbreidingen van bestaande structuren. Daarbij ligt hun expertise voornamelijk in de engineeringsfase.
Onmisbaar in het Nederlandse weglandschap zijn de stalen wegportalen boven de snelwegen. Deze portalen zorgen voor de bewegwijzering, signalering en veiligheid. Achter elk portaal schuilt vakmanschap en een sterke keten van betrouwbare partners. Voor GS Birkhoff Staalwerken B.V., specialist in deze sector, is Van Leeuwen al decennialang een belangrijke partner die zorgt voor continuïteit en waar leveringen betrouwbaar zijn. Essentieel voor projecten waar de marges klein en de deadlines hard zijn.
Ruud Langeveld, Managing Director Global Project Organization
“Met de Global Project Organization is Van Leeuwen meer dan een materiaalleverancier; wij zijn een strategische projectpartner.”
Binnen een geïntegreerd industrieel complex in Johor, Maleisië, wordt momenteel een nieuwe bioraffinaderij ontwikkeld voor de productie van Sustainable Aviation Fuel (SAF). Ter ondersteuning van de transitie naar luchtvaart met een lagere CO₂-uitstoot zal deze faciliteit jaarlijks tot 650.000 ton SAF, biodiesel en bio-nafta produceren.
Van Leeuwen draagt bij aan dit toonaangevende project via een strategische raamovereenkomst, waarbij nauw wordt samengewerkt met internationale engineeringpartners. Gecoördineerde samenwerking via onze Global Project Organization, die actief is binnen onze entiteiten in China, Maleisië en Singapore, zorgen voor een betrouwbare levering en uitvoering.
De scope omvat naadloze buizen van koolstofstaal, evenals een volledig assortiment fittingen en flenzen in koolstofstaal, laaggelegeerd staal en roestvast staal. Dit onderstreept Van Leeuwen’s capaciteit om complexe, multiregionale projecten succesvol te realiseren.
Tegenwoordig ligt ongeveer 70% van hun focus op wegportalen. De buizen van een wegportaal moeten extreme omstandigheden kunnen doorstaan: windbelasting, wisselende temperaturen, intensief verkeer en in sommige gevallen zelfs tijdelijke overbelasting bij werkzaamheden. De levensduur van een portaal omvat ruim 70 jaar.
De installatie van een wegportaal mag volgens de regelgeving slechts 15 minuten duren. Een logistiek en technisch complexe operatie, gezien het formaat van sommige portalen. Het grootste portaal dat zij ooit bouwden was 84,5 meter lang.
Om de strakke projectplanning te ondersteunen, heeft Van Leeuwen een Customer Dedicated Inventory (CDI). Hiermee wordt verzekerd dat de naadloze en gelaste kokers en buizen voor deze constructies altijd beschikbaar zijn, voldoen aan de hoge eisen van Rijkswaterstaat en tijdig worden geleverd.
Henk van den Ochtend onderscheidt Van Leeuwen als leverancier:
“De manier van samenwerken is belangrijk. Je maakt realistische afspraken en je denkt mee op lange termijn. Het gaat niet alleen om de goedkoopste prijs maar ook om wederzijds vertrouwen en samenwerking. Als je wat nodig hebt van elkaar, kun je dat samen oplossen.”
Toen Henk van den Ochtend (Directeur) in 2006 het bedrijf overnam, groeide GS Birkhoff Staalwerken uit tot een toonaangevende specialist:
“Wij worden vaak ingeschakeld voor complexe vraagstukken die specialistische expertise vragen.”
Onmisbaar in het Nederlandse weglandschap zijn de stalen wegportalen boven de snelwegen. Deze portalen zorgen voor de bewegwijzering, signalering en veiligheid. Achter elk portaal schuilt vakmanschap en een sterke keten van betrouwbare partners. Voor GS Birkhoff Staalwerken B.V., specialist in deze sector, is Van Leeuwen al decennialang een belangrijke partner die zorgt voor continuïteit en waar leveringen betrouwbaar zijn. Essentieel voor projecten waar de marges klein en de deadlines hard zijn.
GS Birkhoff Staalwerken werkt niet alleen aan wegenprojecten. Ze worden ook veel gevraagd in de chemische industrie voor complexe constructievraagstukken: leidingbruggen, ondersteuningen en uitbreidingen van bestaande structuren. Daarbij ligt hun expertise voornamelijk in de engineeringsfase.
De techniek rondom verkeersmanagement verandert, maar één element blijft onveranderd: de dragers onder die technologie blijven solide stalen portalen. Met GS Birkhoff Staalwerken als constructiespecialist en Van Leeuwen als internationale partner in buizen, kennis en logistiek, bouwen we samen aan veilige en toekomstbestendige infrastructuur.
GS Birkhoff Staalwerken loopt al jaren voorop in hergebruik. Er wordt onderscheid gemaakt tussen nieuwe portalen en renoportalen. Bij deze renoportalen worden oude portalen gedemonteerd, verlengd/ingekort en teruggeplaatst. Met in totaal meer dan 6.000 wegportalen in Nederland betekent dat veel projecten.
