Ruud Langeveld, Managing Director Global Project Organization
„Mit der Global Project Organization ist Van Leeuwen mehr als ein Materiallieferant – wir sind ein strategischer Projektpartner.“
In einem integrierten Industriekomplex in Johor, Malaysia, wird derzeit eine neue Bioraffinerie zur Herstellung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) entwickelt. Zur Unterstützung der Transformation hin zu einer CO₂-ärmeren Luftfahrt wird die Anlage jährlich bis zu 650.000 Tonnen SAF, Biodiesel und Bio-Naphtha produzieren.
Van Leeuwen trägt im Rahmen eines strategischen Rahmenvertrags zu diesem bedeutenden Projekt bei und arbeitet dabei eng mit internationalen Engineering-Partnern zusammen. Durch die koordinierte Zusammenarbeit über unsere Global Project Organization, die über unsere Standorte in China, Malaysia und Singapur hinweg operiert, stellen eine zuverlässige Versorgung und Umsetzung sicher.
Der Lieferumfang umfasst nahtlose Rohre aus Kohlenstoffstahl sowie ein vollständiges Sortiment an Fittings und Flanschen aus Kohlenstoffstahl, niedriglegiertem Stahl und Edelstahl. Dies unterstreicht die Fähigkeit von Van Leeuwen, komplexe, multinationale Projekte erfolgreich umzusetzen.
Die Technologie im Verkehrsmanagement entwickelt sich stetig weiter, doch eines bleibt unverändert: Die tragenden Strukturen müssen dauerhaft stabil und zuverlässig sein.
Mit GS Birkhoff Staalwerken als Konstruktionsspezialist und Van Leeuwen als internationalem Partner für Rohre, Know-How und Logistik gestalten wir gemeinsam eine sichere und zukunftsfähige Infrastruktur.
GS Birkhoff Staalwerken ist seit Jahren Vorreiter im Bereich Wiederverwendung. Es wird zwischen neuen Portalen und sogenannten Renovationsportalen unterschieden. Bei diesen werden bestehende Konstruktionen demontiert, angepasst (verlängert oder verkürzt) und wieder installiert. Mit mehr als 6.000 Straßenportalen in den Niederlanden ergibt sich daraus ein erhebliches Projektvolumen.
Als Henk van den Ochtend (Geschäftsführer) das Unternehmen im Jahr 2006 übernahm, entwickelte sich GS Birkhoff Staalwerken zu einem führenden Spezialisten:
„Wir werden häufig bei komplexen Fragestellungen hinzugezogen, die spezielles Know-how erfordern.“
Zur Unterstützung enger Projektzeitpläne betreibt Van Leeuwen ein Customer Dedicated Inventory (CDI). Dadurch wird sichergestellt, dass nahtlose und geschweißte Hohlprofile und Rohre jederzeit verfügbar sind, den hohen Anforderungen von Rijkswaterstaat entsprechen und termingerecht geliefert werden.
Henk van den Ochtend beschreibt, was Van Leeuwen als Lieferant auszeichnet:
„Die Art der Zusammenarbeit ist entscheidend. Man trifft realistische Vereinbarungen und denkt langfristig. Es geht nicht nur um den günstigsten Preis, sondern um Vertrauen und Zusammenarbeit. Wenn man etwas voneinander braucht, findet man gemeinsam eine Lösung.“
Heute entfallen rund 70% der Aktivitäten auf den Bau von Straßenportalen. Die in diesen Konstruktionen eingesetzten Rohre müssen extremen Bedingungen standhalten: Windlasten, Temperaturschwankungen, intensiver Verkehr sowie teilweise kurzfristige Überlastungen während Wartungsarbeiten. Die Lebensdauer eines Portals beträgt über 70 Jahre.
Die Installation eines Portals darf gemäß Vorschriften maximal 15 Minuten dauern. Dies stellt eine logistisch und technisch anspruchsvolle Aufgabe dar, insbesondere angesichts der Größe mancher Konstruktionen. Das größte von GS Birkhoff Staalwerken gebaute Portal war 84,5 Meter lang.
GS Birkhoff Staalwerken ist nicht nur im Straßeninfrastrukturbereich tätig, sondern auch in der chemischen Industrie, etwa bei komplexen Konstruktionen wie Rohrbrücken, Tragstrukturen und Erweiterungen bestehender Anlagen. Der Schwerpunkt liegt dabei insbesondere in der Engineering-Phase.
Stahlportale über Autobahnen sind ein unverzichtbarer Bestandteil der niederländischen Infrastruktur. Sie sorgen für Beschilderung, Verkehrslenkung und Sicherheit. Hinter jedem Portal stehen handwerkliches Können und eine starke Kette verlässlicher Partner. Für GS Birkhoff Staalwerken B.V., einen Spezialisten in diesem Bereich, ist Van Leeuwen seit Jahrzehnten ein wichtiger Partner, der Kontinuität und zuverlässige Lieferungen gewährleistet – entscheidend bei Projekten mit engen Margen und straffen Zeitplänen.
Ruud Langeveld, Managing Director Global Project Organization
„Mit der Global Project Organization ist Van Leeuwen mehr als ein Materiallieferant – wir sind ein strategischer Projektpartner.“
In einem integrierten Industriekomplex in Johor, Malaysia, wird derzeit eine neue Bioraffinerie zur Herstellung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) entwickelt. Zur Unterstützung der Transformation hin zu einer CO₂-ärmeren Luftfahrt wird die Anlage jährlich bis zu 650.000 Tonnen SAF, Biodiesel und Bio-Naphtha produzieren.
Van Leeuwen trägt im Rahmen eines strategischen Rahmenvertrags zu diesem bedeutenden Projekt bei und arbeitet dabei eng mit internationalen Engineering-Partnern zusammen. Durch die koordinierte Zusammenarbeit über unsere Global Project Organization, die über unsere Standorte in China, Malaysia und Singapur hinweg operiert, stellen eine zuverlässige Versorgung und Umsetzung sicher.
Der Lieferumfang umfasst nahtlose Rohre aus Kohlenstoffstahl sowie ein vollständiges Sortiment an Fittings und Flanschen aus Kohlenstoffstahl, niedriglegiertem Stahl und Edelstahl. Dies unterstreicht die Fähigkeit von Van Leeuwen, komplexe, multinationale Projekte erfolgreich umzusetzen.
Heute entfallen rund 70% der Aktivitäten auf den Bau von Straßenportalen. Die in diesen Konstruktionen eingesetzten Rohre müssen extremen Bedingungen standhalten: Windlasten, Temperaturschwankungen, intensiver Verkehr sowie teilweise kurzfristige Überlastungen während Wartungsarbeiten. Die Lebensdauer eines Portals beträgt über 70 Jahre.
Die Installation eines Portals darf gemäß Vorschriften maximal 15 Minuten dauern. Dies stellt eine logistisch und technisch anspruchsvolle Aufgabe dar, insbesondere angesichts der Größe mancher Konstruktionen. Das größte von GS Birkhoff Staalwerken gebaute Portal war 84,5 Meter lang.
Zur Unterstützung enger Projektzeitpläne betreibt Van Leeuwen ein Customer Dedicated Inventory (CDI). Dadurch wird sichergestellt, dass nahtlose und geschweißte Hohlprofile und Rohre jederzeit verfügbar sind, den hohen Anforderungen von Rijkswaterstaat entsprechen und termingerecht geliefert werden.
Henk van den Ochtend beschreibt, was Van Leeuwen als Lieferant auszeichnet:
„Die Art der Zusammenarbeit ist entscheidend. Man trifft realistische Vereinbarungen und denkt langfristig. Es geht nicht nur um den günstigsten Preis, sondern um Vertrauen und Zusammenarbeit. Wenn man etwas voneinander braucht, findet man gemeinsam eine Lösung.“
Als Henk van den Ochtend (Geschäftsführer) das Unternehmen im Jahr 2006 übernahm, entwickelte sich GS Birkhoff Staalwerken zu einem führenden Spezialisten:
„Wir werden häufig bei komplexen Fragestellungen hinzugezogen, die spezielles Know-how erfordern.“
Stahlportale über Autobahnen sind ein unverzichtbarer Bestandteil der niederländischen Infrastruktur. Sie sorgen für Beschilderung, Verkehrslenkung und Sicherheit. Hinter jedem Portal stehen handwerkliches Können und eine starke Kette verlässlicher Partner. Für GS Birkhoff Staalwerken B.V., einen Spezialisten in diesem Bereich, ist Van Leeuwen seit Jahrzehnten ein wichtiger Partner, der Kontinuität und zuverlässige Lieferungen gewährleistet – entscheidend bei Projekten mit engen Margen und straffen Zeitplänen.
GS Birkhoff Staalwerken ist nicht nur im Straßeninfrastrukturbereich tätig, sondern auch in der chemischen Industrie, etwa bei komplexen Konstruktionen wie Rohrbrücken, Tragstrukturen und Erweiterungen bestehender Anlagen. Der Schwerpunkt liegt dabei insbesondere in der Engineering-Phase.
Die Technologie im Verkehrsmanagement entwickelt sich stetig weiter, doch eines bleibt unverändert: Die tragenden Strukturen müssen dauerhaft stabil und zuverlässig sein.
Mit GS Birkhoff Staalwerken als Konstruktionsspezialist und Van Leeuwen als internationalem Partner für Rohre, Know-How und Logistik gestalten wir gemeinsam eine sichere und zukunftsfähige Infrastruktur.
GS Birkhoff Staalwerken ist seit Jahren Vorreiter im Bereich Wiederverwendung. Es wird zwischen neuen Portalen und sogenannten Renovationsportalen unterschieden. Bei diesen werden bestehende Konstruktionen demontiert, angepasst (verlängert oder verkürzt) und wieder installiert. Mit mehr als 6.000 Straßenportalen in den Niederlanden ergibt sich daraus ein erhebliches Projektvolumen.
